La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a<\/p>\n\n\n\n
trav\u00e9s del Centro SICT Veracruz, informa que la construcci\u00f3n del<\/p>\n\n\n\n
Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz concluir\u00e1 el a\u00f1o con<\/p>\n\n\n\n
importantes avances.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto, cuya ejecuci\u00f3n est\u00e1 prevista en un periodo de 18 meses,<\/p>\n\n\n\n
beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 780 mil habitantes de los municipios de Veracruz,<\/p>\n\n\n\n
Boca del R\u00edo, Medell\u00edn de Bravo y Jamapa.<\/p>\n\n\n\n
Esto permitir\u00e1 mejorar de manera sustancial la movilidad en la<\/p>\n\n\n\n
Carretera Federal MEX-140 Xalapa-Veracruz, tramo Santa Rita-Tamsa,<\/p>\n\n\n\n
del kil\u00f3metro 93+350 al 95+320.<\/p>\n\n\n\n
Durante su desarrollo se generar\u00e1n m\u00e1s de 16 mil empleos directos e<\/p>\n\n\n\n
indirectos, con lo que se contribuye al crecimiento econ\u00f3mico y al<\/p>\n\n\n\n
fortalecimiento de la actividad productiva de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Nombre de Calle No. 000, Col. CP. 00000, Nombre Municipio Alcald\u00eda, Nombre del Estado Tel: (55) 0000 0000 www.gob.mx\/<\/p>\n\n\n\n
Carretera Xalapa, Veracruz, Km 0+700, Colonia SAHOP, CP. 91190. Xalapa, Veracruz Tel (228)1-186-90-00 www.gob.mx\/sict<\/p>\n\n\n\n
La modernizaci\u00f3n de esta vialidad -la segunda m\u00e1s transitada del<\/p>\n\n\n\n
estado, con un aforo promedio de 34 mil veh\u00edculos diarios (TDPA) y un<\/p>\n\n\n\n
alto flujo de transporte de carga y pasajeros- permitir\u00e1 reducir hasta 25<\/p>\n\n\n\n
minutos los tiempos de acceso y traslado, fortaleciendo la conectividad<\/p>\n\n\n\n
hacia y desde el puerto de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, debajo del Paso Superior Vehicular se habilitar\u00e1n retornos,<\/p>\n\n\n\n
vueltas y giros que eliminar\u00e1n los cuellos de botella existentes en la<\/p>\n\n\n\n
intersecci\u00f3n con el Bulevar Portuario, kil\u00f3metro 13.5, optimizando la<\/p>\n\n\n\n
circulaci\u00f3n tanto local como portuaria.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al avance de los trabajos, en el cuerpo B (sentido<\/p>\n\n\n\n
Veracruz\u2013Xalapa) contin\u00faa la construcci\u00f3n y montaje de trabes, la<\/p>\n\n\n\n
colocaci\u00f3n de cimbra y el armado del acero de refuerzo para losas y<\/p>\n\n\n\n
diafragmas.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se llevan a cabo labores de acarreo y formaci\u00f3n de la capa de<\/p>\n\n\n\n
base hidr\u00e1ulica del kil\u00f3metro 94+800 al 95+200, as\u00ed como la formaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
de la subrasante en el eje lateral izquierdo del 93+600 al 94+700. De<\/p>\n\n\n\n
manera paralela, avanza la construcci\u00f3n del colector pluvial del<\/p>\n\n\n\n
kil\u00f3metro 93+700 al 93+880.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, en el cuerpo A (sentido Xalapa\u2013Veracruz) contin\u00faa el<\/p>\n\n\n\n
armado de pilotes, etapa clave para el desarrollo estructural del<\/p>\n\n\n\n
distribuidor vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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