{"id":162162,"date":"2026-01-30T08:07:11","date_gmt":"2026-01-30T14:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=162162"},"modified":"2026-01-30T08:07:12","modified_gmt":"2026-01-30T14:07:12","slug":"la-dama-de-los-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=162162","title":{"rendered":"LA DAMA DE LOS TRENES"},"content":{"rendered":"\n

Felipe de Jes\u00fas Fern\u00e1ndez Basilio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde a Janela<\/em><\/p>\n\n\n\n

A la presidente de M\u00e9xico le vendr\u00eda bien ser llamada \u201cLa Dama de los Trenes\u201d y es que ha tenido una suerte b\u00e1rbara para que se le siniestren esos medios de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Puede argumentarse en su favor que ella no ha provocado las tragedias que han ocurrido en sus mandatos local y federal, el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico y el Tren Interoce\u00e1nico debido a que fueron administraciones previas a la suya las que generaron las causas para que se produjeran los accidentes.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s en donde ya no tiene excusa alguna y, no solo eso, sino que es plenamente responsable de lo ocurrido es cuando se convierte en c\u00f3mplice de los que, por su corrupci\u00f3n, provocaron las cat\u00e1strofes y esa complicidad se pone de manifiesto cuando hace todo lo posible para ocultar las causas que provocaron las desgracias con tal de proteger a sus correligionarios.<\/p>\n\n\n\n

Y s\u00ed, la conducta de Sheinbaum es a\u00fan m\u00e1s censurable debido a que se trata de una cient\u00edfica con grado de doctorado y que, por esa misma raz\u00f3n, debe de conocer las leyes de la ciencia y que, una de ellas enuncia que toda causa tiene un efecto y tambi\u00e9n debe de saber perfectamente que conocer detalladamente y sin sesgos ideol\u00f3gicos o partidistas las causas, permite evitar efectos indeseados.<\/p>\n\n\n\n

La ciencia se caracteriza por producir leyes inmutables y por no tener partido pol\u00edtico alguno, es decir, la ciencia es igual para todos y politizar algo que tiene una explicaci\u00f3n basada en el razonamiento cient\u00edfico es intentar desviar la atenci\u00f3n y provocar nuevos accidentes debido a que permanecen las causas que los generan.<\/p>\n\n\n\n

Me explico, al poner un chivo expiatorio, como en este caso es el pobre maquinista, a quien acusan de que iba a unos quince kil\u00f3metros por arriba de la velocidad permitida ocultando todas las fallas estructurales que tiene el Ferrocarril Interoce\u00e1nico, lo que va a provocar es que tal vez pongan letreros con los l\u00edmites de velocidad y que los dem\u00e1s maquinistas vayan a\u00fan m\u00e1s despacio, pero el riesgo de que se repita otro accidente va seguir igual de latente a que si siguieran yendo a m\u00e1s velocidad.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, si se hace una rigurosa investigaci\u00f3n t\u00e9cnica a cargo de personal especializado en ferrocarriles y se reconoce con transparencia sus resultados, se sabr\u00eda que los verdaderos responsables de la tragedia fueron quienes mandaron a construir la obra y quienes se encargaron de su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Porque es bien sabido que ni las m\u00e1quinas ni los vagones son nuevos (tienen varias d\u00e9cadas de existencia y fueron vendidos por resultar obsoletos en sus lugares de origen), que el trazo de la v\u00eda del tren es el mismo que ya exist\u00eda desde el porfiriato y que para los est\u00e1ndares de la \u00e9poca era ideal mas no para veh\u00edculos modernos, los que naturalmente requieren de otras especificaciones y eso se le suma que el balastro utilizado es de muy baja calidad y que, para colmo de males, las m\u00e1quinas no cuentan con veloc\u00edmetro.<\/p>\n\n\n\n

Es decir, la obra en su conjunto es una porquer\u00eda, chambonada o como le quieran llamar y quienes la mandaron a hacer y\/o la ejecutaron irresponsablemente jugaron con las vidas de miles de pasajeros que esperaban que la utilizaran.<\/p>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de lo deseable que ser\u00eda ver a los L\u00f3pez y a sus cuates, a los militares y a todos los que causaron tan grave da\u00f1o respondiendo por sus acciones, lo importante es reconocer que esa obra p\u00fablica no sirve y saber si es viable realizar una reparaci\u00f3n integral de la misma o de plano cancelarla; porque, no hay que olvidar, la salud y la vida de mucha gente depende de la decisi\u00f3n que se tome.<\/p>\n\n\n\n

 Precisamente por eso resulta criminal la manera en que Sheinbaum act\u00faa con tal de proteger a los verdaderos responsables y no es la primera vez que lo hace, ya que justamente actu\u00f3 bajo el mismo patr\u00f3n cuando se le cay\u00f3 el metro en la Ciudad de M\u00e9xico, en donde con tal de proteger a Ebrard, a su gente e incluso a la de ella misma (como la entonces directora del metro) se atrevi\u00f3 a desechar un peritaje imparcial que ella misma mand\u00f3 a hacer en el extranjero.<\/p>\n\n\n\n

Obviamente, el Sistema Colectivo Metro sigue igual, sin mantenimiento, debido a que no se reconoci\u00f3 nunca que esa fue la causa de su siniestro e igual a como sucede ahora mismo, la responsabilidad por lo ocurrido qued\u00f3 en alg\u00fan obrero como chivo expiatorio.<\/p>\n\n\n\n

Por ello es que hay que reprochar en\u00e9rgicamente la conducta criminal en que incurren la presidente y su fiscal, ya que con sus acusaciones rid\u00edculas provocan que la gente contin\u00fae sufriendo los mismos riesgos de perder la vida o ver afectada su salud  de un modo irreparable.<\/p>\n\n\n\n

felfebas@gmail.com<\/p>\n\n\n\n

X: @FelipeFBasilio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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