{"id":178795,"date":"2026-08-18T07:01:26","date_gmt":"2026-08-18T13:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=178795"},"modified":"2026-08-18T07:02:29","modified_gmt":"2026-08-18T13:02:29","slug":"septiembre-de-bloqueos-carreteros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=178795","title":{"rendered":"SEPTIEMBRE DE BLOQUEOS CARRETEROS"},"content":{"rendered":"
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Fanny Y\u00e9pez<\/strong>
La Columna<\/em><\/p>\n\n\n\n

El \u00edndice de inseguridad en carreteras de M\u00e9xico se mantiene alto, cerca del 76% al 81% de los robos a transportistas cometidos con violencia. Los delitos carreteros se concentran principalmente en el Estado de M\u00e9xico, Puebla y Guanajuato, afectando con mayor frecuencia a los tractocamiones durante tramos nocturnos o de madrugada.
En el estado de M\u00e9xico se concentra la mayor cantidad de reportes nacionales, destacando rutas como el Circuito Exterior Mexiquense y el Arco Norte. Puebla es una Zona cr\u00edtica debido a constantes asaltos en el tramo de las Cumbres de Maltrata y l\u00edmites con Veracruz.
El estado de Veracruz se ubica entre los cinco estados con mayor \u00edndice de violencia e incidencia delictiva en carreteras del pa\u00eds, destacando especialmente por el robo al transporte de carga, extorsiones y la operaci\u00f3n de retenes ilegales.
Durante el segundo trimestre de 2026, el estado de Veracruz concentr\u00f3 el 25% de los robos de productos agropecuarios transportados en v\u00edas federales a nivel nacional, compartiendo el primer lugar de este delito con Puebla.
Violencia contra operadores, organismos de transportistas como la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportistas (ANTAC), han reportado homicidios y agresiones directas a conductores en tramos como Perote, La Tinaja y Acayucan.
El caso de las extorsiones y retenes falsos son alarmantes, se ha denunciado la presencia de falsos retenes y malas pr\u00e1cticas orientadas a intimidar o extorsionar al transporte de carga pesada en rutas clave.
Tramos de Mayor Riesgo, la v\u00eda lim\u00edtrofe entre Puebla y Veracruz (en la zona de Orizaba y Cumbres de Maltrata). La regi\u00f3n de Perote y la carretera federal rumbo a Xalapa.Corredores log\u00edsticos en el sur del estado (hacia Acayucan y Coatzacoalcos).
Por ello, la Asociaci\u00f3n Nacional Transportista (ANTAC) inform\u00f3 que alistan nuevos bloqueos carreteros y un paro nacional en conjunto con campesinos durante pr\u00f3ximo mes de septiembre, ante acuerdos que, seg\u00fan sus dirigentes, las autoridades federales no han cumplido.
De acuerdo con David Est\u00e9vez Gamboa, presidente de la organizaci\u00f3n, las movilizaciones se llevar\u00edan a cabo durante varios d\u00edas.
\u201cComo los acuerdos que tuvimos en noviembre del a\u00f1o pasado, nos han cumplido muy a cuenta gota, (\u2026) hay muchas cosas que todav\u00eda nos est\u00e1n debiendo\u201d, asever\u00f3 en entrevista con medios de comunicaci\u00f3n.
\u00bfCu\u00e1les son las promesas incumplidas del gobierno a los transportistas?
Afirm\u00f3 que a pesar de que en algunas zonas se instalaron c\u00e1maras del C5 y arcos de seguridad, tan solo en enero 2026 se reportaron 20 transportistas desaparecidos.
\u201cEst\u00e1n medio cumpliendo con la seguridad\u201d, dijo.
Aunque reconoci\u00f3 una reducci\u00f3n en la inseguridad de carreteras gracias a la Guardia Nacional, se\u00f1al\u00f3 que temas clave como la reuni\u00f3n con la Secretar\u00eda de Hacienda y la creaci\u00f3n de fiscal\u00edas especializadas siguen sin resolverse.
\u201cHace 3 semanas tuvimos una disminuci\u00f3n de los asaltos gracias a la vigilancia, el trabajo de la Guardia Nacional\u201d.
ANTAC tambi\u00e9n exige atenci\u00f3n a otros problemas que impactan a los operadores, entre ellos el cobro de cuotas irregulares para realizar tr\u00e1mites relacionados con licencias de autotransporte federal.
El dirigente se\u00f1al\u00f3 que, si no se cumplen sus demandas, existe una probabilidad de al menos un 80\u202f% en realizar el paro nacional para septiembre 2026.
La ANTAC calcula un d\u00e9ficit cercano a 100 mil operadores en M\u00e9xico. Entre los factores que atribuye a esta falta de personal menciona la inseguridad, las extorsiones, los obst\u00e1culos para tramitar licencias, el precio de los combustibles y las cargas fiscales.
\u00bfCu\u00e1les son las carreteras m\u00e1s inseguras de M\u00e9xico en 2026?
La ANTAC ha se\u00f1alado de manera recurrente las autopistas que m\u00e1s suman reportes de ataques a operadores de transporte, entre ellos: Estado de M\u00e9xico, Puebla, Guanajuato, Jalisco y Veracruz.
Puntos Clave sobre la Violencia Carretera Cifras de la Canacar
Se registran 11 asesinatos de operadores a nivel nacional, de los cuales dos han ocurrido en territorio de Veracruz (uno en La Tinaja y otro en la regi\u00f3n de Perote). Acumulado hist\u00f3rico reciente: Gremios de transportistas se\u00f1alan que al menos 25 camioneros han sido asesinados en rutas que afectan o circundan el estado en el \u00faltimo a\u00f1o.
En todo ese mapa de carreteras, muy lamentable es observar que el estado de Veracruz es uno con mayor incidencia en este tipo de delitos, y as\u00ed es como han pasado los meses, a\u00f1os y no vemos ning\u00fan avance.
La impotencia de ese sector del transporte no tiene otra alternativa para hacer presi\u00f3n y darse a notar, m\u00e1s que haciendo este tipo de movilizaciones que tambi\u00e9n nos perjudica a todos, pero es una forma de manifestar sus inconformidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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