{"id":3135,"date":"2014-01-27T02:18:00","date_gmt":"2014-01-27T02:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=3135"},"modified":"2014-10-10T03:01:01","modified_gmt":"2014-10-10T03:01:01","slug":"las-grandes-aguas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=3135","title":{"rendered":"Las grandes aguas"},"content":{"rendered":"

Emilio C\u00e1rdenas Escobosa <\/b>
De Inter\u00e9s P\u00fablico<\/i><\/p>\n

Al publicarse en 2010 el Programa de Obras e Inversiones del Sector El\u00e9ctrico 2011-2025, a cargo de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE), se dieron a conocer 510 proyectos hidroel\u00e9ctricos a nivel nacional, de los cuales 112 corresponden a Veracruz. Entre estas obras se encuentra la construcci\u00f3n de una presa-hidroel\u00e9ctrica en la cuenca del R\u00edo Jalcomulco para abastecer de agua a la capital del estado. <\/a>
 Para este proyecto, el 1 de agosto del 2011 la empresa brasile\u00f1a Odebrecht, presidida por Marcelo Bah\u00eda Odebrecht, corporativo l\u00edder en el negocio de ingenier\u00eda y el mayor de Am\u00e9rica Latina en su sector, dedicado desde hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os a la construcci\u00f3n de edificios, hidroel\u00e9ctricas, sider\u00fargicas, centrales nucleares, refiner\u00edas, complejos tur\u00edsticos e inmobiliarios, entre otras grandes obras, present\u00f3 una propuesta al Gobierno del Estado de Veracruz para llevar a cabo una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada para construir la presa.
Se acord\u00f3 entonces establecer la sociedad Proyecto de Prop\u00f3sitos M\u00faltiples Xalapa, con una inversi\u00f3n total de 7 mil 500 millones de pesos, en la que el 72 por ciento ser\u00eda de capital privado y el 28 por ciento correr\u00eda por cuenta del gobierno veracruzano.
A finales de octubre del 2011 directivos de la empresa brasile\u00f1a Odebrecht se reunieron con el gobernador Javier Duarte de Ochoa para anunciar la inversi\u00f3n millonaria que realizar\u00e1n en Veracruz para la construcci\u00f3n del complejo petroqu\u00edmico Etileno XXI, una planta de etanol y la pol\u00e9mica presa. Inmediatamente se reuni\u00f3 el Consejo de Econom\u00eda del Estado con el prop\u00f3sito de autorizar a los titulares de las secretar\u00edas de Desarrollo Econ\u00f3mico y Portuario, de Finanzas y Planeaci\u00f3n, y de Desarrollo Social para firmar el Acuerdo Preliminar entre Gobierno del Estado y la empresa Constructora Norberto Odebrecht S. A. mediante el cual se instrumentar\u00eda el proyecto.
 En marzo de 2013, con 32 votos a favor y 13 en contra, los legisladores veracruzanos autorizaron que el Ejecutivo estatal lleve a cabo el proyecto Prop\u00f3sitos M\u00faltiples Xalapa, a trav\u00e9s del esquema de Proyecto para la Prestaci\u00f3n de Servicios. Esto a pesar de que especialistas en temas ambientales y habitantes de la regi\u00f3n advirtieron que la construcci\u00f3n de la presa-hidroel\u00e9ctrica traer\u00e1 repercusiones ambientales irreversibles, el ecoturismo y el uso de recursos naturales se ver\u00edan muy afectados por la disminuci\u00f3n de agua en el afluente, adem\u00e1s de se\u00f1alar que la falta de fuentes de empleo, y por lo tanto la pobreza y la migraci\u00f3n, ser\u00e1n las consecuencias directas que dejar\u00e1 el proyecto.
 De acuerdo a la Asamblea Veracruzana de Iniciativas y Defensa Ambiental (LAVIDA) para cualquier persona con un m\u00ednimo de sentido com\u00fan, resulta sorprendente que pueda faltar agua en una ciudad como Xalapa con una precipitaci\u00f3n anual de 1, 800 mm, con manantiales que se derraman sobre las calles. El primer problema \u2013argumentan- es sin duda la falta de planeaci\u00f3n urbana que propicia la expansi\u00f3n de la ciudad, no tanto para cubrir necesidades reales de vivienda, sino para favorecer los intereses del gran capital inmobiliario. De acuerdo a este colectivo la \u00fanica \u201cracionalidad\u201d que podr\u00eda explicar que se busque traer agua desde lejos y bombearla desde los 500 hasta los 1400 metros sobre el nivel del mar, es la l\u00f3gica del lucro. \u201cEn las obras de infraestructura se hacen grandes negocios\u201d, se\u00f1alan.
 Con todo y las advertencias y oposici\u00f3n de los ambientalistas y pobladores de la zona, en agosto del a\u00f1o pasado la LXII Legislatura del Congreso del Estado de Veracruz aprob\u00f3 realizar el primer pago por un monto de 355 millones 795 mil pesos, para dar inicio a la construcci\u00f3n del proyecto, atendiendo al Acuerdo de Accionistas de fecha de 19 de abril de 2013, celebrado por Odebrecht Participa\u00e7iones e Investimentos S.A. y el Gobierno de Veracruz. En esa fecha los legisladores autorizaron tambi\u00e9n que la representaci\u00f3n gubernamental en la Sociedad de Prop\u00f3sitos M\u00faltiples Xalapa, S.A.P.I. de C.V., se d\u00e9 por conducto de la Secretar\u00eda de Finanzas en reemplazo de la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico y Portuario.
Desde el 2010 inici\u00f3 un movimiento en el municipio de Jalcomulco en oposici\u00f3n a la construcci\u00f3n de presas a lo largo de este r\u00edo. Desde entonces han sido diversas las expresiones de rechazo que incluyen manifestaciones en el municipio, plantones en la Plaza Lerdo de Xalapa, marchas y movilizaciones que tuvieron su m\u00e1s reciente episodio con el bloqueo a la carretera Xalapa-Veracruz el pasado jueves 23 de enero.
 Los inconformes argumentan que habr\u00e1 afectaciones al 80 por ciento de los pobladores de la zona que dependen de las actividades relacionadas con el turismo y la acuacultura, y estiman que este proyecto inundar\u00eda a comunidades, \u201csecar\u00eda\u201d algunos tramos del cauce del r\u00edo Jalcomulco que ba\u00f1a los cultivos de campesinos, da sustento alimentario y econ\u00f3mico a pescadores y pobladores; y sostiene la principal actividad econ\u00f3mica de la regi\u00f3n: el ecoturismo.
 La preocupaci\u00f3n central de los opositores es la falta de informaci\u00f3n fidedigna sobre los permisos para ejecutar la obra, pese a que ya se encuentra en la zona maquinaria y personal de la empresa realizando trabajos, y que personeros de la misma presionan a pobladores y ejidatarios a vender sus terrenos. Afirman adem\u00e1s que han acudido a instancias federales como la Comisi\u00f3n Nacional del Agua y la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para conocer detalles del estudio de impacto ambiental y el proyecto de las presas, recibiendo evasivas de funcionarios de las dependencias.
 Al respecto es importante destacar que durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os el turismo en Jalcomulco creci\u00f3 en un 50 por ciento con visitantes nacionales y extranjeros, principalmente de Jap\u00f3n, China y Estados Unidos, lo que ha significado una derrama econ\u00f3mica importante en la regi\u00f3n. Durante esa d\u00e9cada Jalcomulco atrajo la atenci\u00f3n de inversionistas que construyeron cinco hoteles en el pueblo, donde adem\u00e1s hay 15 campamentos que ofrecen como actividad principal el descenso de r\u00edo, recorridos de monta\u00f1a, ciclismo, cabalgata y otras actividades que se han hecho necesarias como la espeleolog\u00eda, el rappel y la tirolesa. Pero todo ello quedar\u00e1 en el recuerdo, pues las utilidades que dejar\u00e1 este gran negocio lo justifican, donde, como siempre, los mayores beneficiados ser\u00e1n los empresarios y los intereses particulares en juego.
Por ello resulta ingenuo pensar que servir\u00e1n de algo los foros de an\u00e1lisis sobre aspectos t\u00e9cnicos, sociales, pol\u00edticos y ambientales que implica la obra, acordados en el Congreso del Estado luego de reuniones en las que participaron autoridades estatales, federales, legisladores y habitantes de los municipios de Jalcomulco, Apazapan, Tlaltetela, Coatepec, Teocelo e Ixhuac\u00e1n de los Reyes que se oponen a la construcci\u00f3n de la presa.
 La comisi\u00f3n de funcionarios, encabezada por el secretario de Gobierno, Erick Lagos Hern\u00e1ndez, y el presidente de la Junta de Coordinaci\u00f3n Pol\u00edtica del Congreso local, Juan Nicol\u00e1s Callejas Arroyo, que se reuni\u00f3 con los inconformes, luego de un largo bloqueo carretero, hizo hincapi\u00e9 en que los trabajos que se efect\u00faan en la zona \u201cno corresponden a la construcci\u00f3n de una presa, sino a an\u00e1lisis sobre la viabilidad t\u00e9cnica y ecol\u00f3gica\u201d, y que se requiere todav\u00eda una serie de estudios especializados para obtener la autorizaci\u00f3n del Gobierno de la Rep\u00fablica.
 Les dicen, en suma, que apenas se va a evaluar si procede la construcci\u00f3n de la presa, pero es m\u00e1s que evidente que todo est\u00e1 listo para su realizaci\u00f3n. Si existe un convenio suscrito entre el Gobierno del Estado y la empresa Odebrecht, asociados en el proyecto. Si ya la anterior Legislatura del Congreso del Estado de Veracruz aprob\u00f3 realizar un primer pago por m\u00e1s de 355 millones para ello, \u00bfEs cre\u00edble que se dar\u00e1 marcha atr\u00e1s a la obra? Salvo que el gobierno federal diga otra cosa.
 Lo que es un hecho es que no hay informaci\u00f3n confiable y de acceso p\u00fablico sobre este proyecto ni de los compromisos financieros, y a cu\u00e1ntos a\u00f1os, que asume el gobierno de Veracruz con esta asociaci\u00f3n.
 Pero sobre todo llama la atenci\u00f3n c\u00f3mo, aprovechando la laxitud de la legislaci\u00f3n local y apoyados en la Ley de Fomento Econ\u00f3mico, se eludiera la licitaci\u00f3n p\u00fablica bajo el argumento de que es una asociaci\u00f3n mixta de capital p\u00fablico y privado, y se haya adjudicado de manera directa al consorcio Odebrecht un proyecto de enormes dimensiones que implicar\u00e1 una inversi\u00f3n superior a los 7 mil 500 millones de pesos.
 Por lo que se ve, el costo ambiental y la oposici\u00f3n de la ciudadan\u00eda es lo de menos ante el evidente beneficio econ\u00f3mico.
 Ya veremos el costo pol\u00edtico. Ese es el quid de la cuesti\u00f3n. <\/p>\n

jecesco@hotmail.com<\/a>
www.deinterespublico.com<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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