{"id":7734,"date":"2010-05-16T21:26:00","date_gmt":"2010-05-16T21:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=7734"},"modified":"2014-10-09T03:44:17","modified_gmt":"2014-10-09T03:44:17","slug":"entrega-de-placas-de-taxi-negocio-redondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=7734","title":{"rendered":"Entrega de placas de taxi: Negocio redondo"},"content":{"rendered":"

Claudia Guerrero Mart\u00ednez<\/strong>
Entre lo ut\u00f3pico y lo verdadero<\/em><\/p>\n

Todos nos hemos dado cuenta, de la entrega indiscriminada de concesiones en su modalidad de taxi a lo largo del estado. Ning\u00fan municipio en Veracruz se salva del incremento y saturaci\u00f3n de taxis en este sexenio fidelista. La administraci\u00f3n de Fidel Herrera Beltr\u00e1n est\u00e1 agonizando y uno de los negocios redituables, entre ellos, es la entrega de permisos, que ha sido de los m\u00e1s significativos y descarados, pues ganan dinero y el agradecimiento de los beneficiados.
Para entender lo que sucede, hay que remontarse al sexenio de Miguel Alem\u00e1n Velasco. La entrega de concesiones en esta administraci\u00f3n fue aprovechada por Alejandro Montano Guzm\u00e1n y Tom\u00e1s Mundo Arriasa para hacer negocio redondo cobrando cantidades exorbitantes por obtener los t\u00edtulos u \u00f3rdenes de pago. Las cantidades oscilaban entre 150 mil a 250 mil pesos, pagaderos a l\u00edderes de taxistas o directamente en Tr\u00e1nsito del Estado, dependencia que cobij\u00f3 expedientes ap\u00f3crifos, con documentaci\u00f3n falsa y muchos de ellos, prestanombres de los propios funcionarios estatales, entre ellos, el propio exsecretario de Seguridad P\u00fablica, el capit\u00e1n de escritorio, Alejandro Montano Guzm\u00e1n, quien cuenta con m\u00e1s de sesenta concesiones, mismas, fueron puestas a nombre de sus hermanos, en su mayor\u00eda. Adem\u00e1s, la entrega de concesiones fue \u201cpalomeaba\u201d a periodistas incondicionales de Montano Guzm\u00e1n, a l\u00edderes taxistas, funcionarios estatales, a quienes muchos de ellos les fue omitida dicha cuota y los que no ten\u00edan \u201cpalanca\u201d, pagaban a veces, a\u00fan m\u00e1s de la cantidad arriba citada.
Al inicio de la administraci\u00f3n de Fidel Herrera Beltr\u00e1n, focaliz\u00f3 la atenci\u00f3n de la ciudadan\u00eda, ventilando anomal\u00edas en la documentaci\u00f3n y dando cobijo a los defraudados, que eran miles de ellos, para dar soluci\u00f3n a este monumental fraude, como forma de presi\u00f3n al exgobernador Miguel Alem\u00e1n Velasco y a Alejandro Montano. El Mandatario Estatal inform\u00f3 a la ciudadan\u00eda que \u201cTomar\u00eda cartas en el asunto y se privilegiar\u00eda a los verdaderos trabajadores del volante\u201d. Incluso, se orden\u00f3 una investigaci\u00f3n a fondo derivando en la inhabilitaci\u00f3n por un a\u00f1o para ejercer cualquier cargo p\u00fablico a Tom\u00e1s Mundo Arriasa y otros, quienes fueron encarcelados por negociar con las placas de taxi.
Para recordar las leyes, pues ya se han olvidado, la Ley 589 de Tr\u00e1nsito y Transporte en el estado de Veracruz, misma que fue publicada en la Gaceta Oficial, \u00d3rgano del Gobierno del Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave, el d\u00eda 6 de noviembre del 2006 y que dicta en su art\u00edculo 123: \u201cLas concesiones para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico se otorgar\u00e1n mediante acto p\u00fablico a personas f\u00edsicas de nacionalidad mexicana y a personas morales constituidas por \u00e9stas, de acuerdo a las Leyes Mexicanas, siempre que lo soliciten al titular de la Direcci\u00f3n y cumplan con los requisitos y condiciones que se\u00f1ale esta Ley y su Reglamento\u201d\u2026
Para dar una idea de esto, inteligentes lectores, en el 2004, al adquirir unas placas de taxi, la ley marcaba el costo de 250 salarios m\u00ednimos y la realidad, es que pagaban mil salarios m\u00ednimos. En n\u00fameros, eran 14 mil pesos, la cantidad que se estipulaba depositar, terminando por pagar 52 mil 500 pesos. En esta administraci\u00f3n fidelista, el costo es de 45 mil pesos, depositados en Hacienda del Estado, pagando los derechos para obtener la orden de emplacamiento y el n\u00famero econ\u00f3mico. Adem\u00e1s, seg\u00fan declaraciones de algunos beneficiados, de quienes omitimos el nombre, pagan a Julio Cerecedo Aguilar y al propio Enrique Cano Cardiel Director de Tr\u00e1nsito del Estado, cantidades entre 30, 50 y 100 mil pesos de \u201cmordida\u201d, si no cuentas con el apoyo de alg\u00fan pol\u00edtico, periodista o l\u00edder sindical.
Peor, en la p\u00e1gina oficial de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito y Transporte del Estado: http:\/\/www.dgtytver.gob.mx\/?Acceso_a_la_Informaci%F3n es inexistente la lista de las concesiones, permisos y autorizaciones; tampoco hay un padr\u00f3n de taxis. En el padr\u00f3n de concesionarios, es una lista escueta de las l\u00edneas de camiones de pasaje y su municipio, sin dar nombres de los due\u00f1os de las concesiones de transporte de pasajeros y mucho menos, el n\u00famero de camiones en el estado\u2026 Desgraciadamente, no hay una transparencia en esta Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito tan cuestionada.
Esto huele a corrupci\u00f3n, pues la lista de beneficiados ha sido guardada en la caja de los pendientes en alg\u00fan lugar de Palacio de Gobierno y le puedo decir, que muchos ha quienes no les conviene que se sepa, haber sido beneficiado con una concesi\u00f3n en las diferentes modalidades de transporte. En esta administraci\u00f3n fidelista, el director de Tr\u00e1nsito Enrique Cano Cardiel reconoce haber otorgado 7,789 concesiones en este sexenio, pero tenemos informes y documentaci\u00f3n, que la cifra supera los 40 mil concesiones\u2026
Pero hay m\u00e1s. La adquisici\u00f3n de una concesi\u00f3n en lo referente a taxis, el veh\u00edculo para su emplacamiento se obliga a ser de la marca Tsuru, comprado curiosamente, s\u00f3lo y exclusivamente en una Agencia de Autos de Tuxpan, misma, vende a las adquirientes el autom\u00f3vil en 104 mil pesos y si es a cr\u00e9dito, sube a 180 mil pesos, pagaderos a cuatro a\u00f1os, con intereses alt\u00edsimos.
El diputado local panista por el distrito de Tuxpan, Jos\u00e9 Macha Alarc\u00f3n hizo la denuncia a la que aqu\u00ed escribe, sobre el beneficio de una sola agencia de veh\u00edculos y si la concesi\u00f3n fue otorgada en Las Choapas o en P\u00e1nuco, o si tambi\u00e9n, en Tierra Blanca o en C\u00f3rdoba y en la misma capital del estado, los obligan a comprar el veh\u00edculo en esta concesionaria de Tuxpan. Por cada veh\u00edculo vendido, la Agencia de Autos gana una comisi\u00f3n de 20 mil pesos en promedio. Si son 40 mil las concesiones que se otorgar\u00e1n al final de este sexenio de Fidel Herrera, las ganancias son 800 millones de pesos.
Con esta cifra estratosf\u00e9rica, que incomoda para algunos e indigna a la mayor\u00eda de los veracruzanos, salta la pregunta para conocer qui\u00e9n es el due\u00f1o de dicha Agencia de Autos Nissan en Tuxpan. El legislador Mancha Alarc\u00f3n se\u00f1al\u00f3 directamente a un alto funcionario del Gobierno Estatal, quien le puso este negocio a uno de sus hijos. El nombre, m\u00e1s adelante lo va a revelar, pues la investigaci\u00f3n se est\u00e1 realizando, recabando toda la documentaci\u00f3n que lo sustenta y en los pr\u00f3ximos d\u00edas, se interpondr\u00e1 la denuncia directa a este alto funcionario, quien ha acumulado grandes ganancias por negocios como \u00e9ste. Por su poder pol\u00edtico, en este momento, omitimos el nombre por nuestra seguridad\u2026
Hoy, un taxi gana en promedio 300 y 400 pesos al d\u00eda, si hay trabajo constante. Si compr\u00f3 al contado el veh\u00edculo en la Agencia de Tuxpan, felicidades por ser solvente. Si lo compr\u00f3 a cr\u00e9dito, que en su mayor\u00eda es el caso, pagar\u00e1 al mes 4,500 pesos durante cuatro a\u00f1os. Sin contar, la depreciaci\u00f3n del veh\u00edculo; las llantas en promedio, se cambian cada seis meses; los servicios de agencia para que la garant\u00eda se mantenga y lo m\u00e1s importante, mantener los gastos cotidianos de la familia en alimentaci\u00f3n y pagos de su vivienda, adem\u00e1s de servicios, como luz, agua y tel\u00e9fono\u2026 Haciendo cuentas, hoy en d\u00eda, no se vive con una concesi\u00f3n de taxi\u2026
Cu\u00e1ntas concesiones de transporte habr\u00e1 al t\u00e9rmino de este sexenio fidelista. Una administraci\u00f3n colmada por la simulaci\u00f3n y los negocios oscuros llenos de desverg\u00fcenza y corrupci\u00f3n desmedida. Placas de taxi utilizadas para el callamiento, premiaci\u00f3n o pago de favores electorales a quienes no son verdaderos trabajadores del volante. Qui\u00e9n o qui\u00e9nes se benefician con este otorgamiento, simulando ayudar, comprometi\u00e9ndolos a votar por el partido en el poder. En verdad, ayuda a todo aquel, que se endeuda y no podr\u00e1 liquidar los pagar\u00e9s en esa Agencia en Tuxpan, en los siguientes meses, pues continuar\u00e1n otorgando placas de taxis sin recato, saturando el mercado y el parque vehicular, provocando caos en las principales ciudades, aunado con la contaminaci\u00f3n ambiental\u2026
Qui\u00e9n desee tener una concesi\u00f3n deber\u00e1 pensarlo dos veces, pues el costo promedio es de 300 mil pesos, entre derechos, impuestos, emplacamiento, autom\u00f3vil y mordidas, ganando muy poco y ser altamente competitivo. Arriesga mucho y gana poco\u2026 Esa es la receta, a quien le guste arriesgar su dinero, adelante\u2026<\/p>\n

Dudas y comentarios: claudiaguerreromtz@gmail.com
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