{"id":81078,"date":"2021-10-24T10:15:27","date_gmt":"2021-10-24T15:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com.mx\/?p=81078"},"modified":"2021-10-24T10:15:34","modified_gmt":"2021-10-24T15:15:34","slug":"doble-remolques-los-otros-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lospoliticosveracruz.com\/?p=81078","title":{"rendered":"Doble remolques, los otros problemas"},"content":{"rendered":"\n

Adriana Mu\u00f1oz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin rencores<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cSer independiente de la opini\u00f3n p\u00fablica es la primera condici\u00f3n formal para lograr algo grande.\u201d Friedrich Hegel.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

FULLES SI\u2026<\/p>\n\n\n\n

Ya lo dijo el propio Jorge Arganis D\u00edaz-Leal, titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) el pasado 15 de octubre en su comparecencia ante el pleno del Senado de la Rep\u00fablica: desaparecer el cami\u00f3n doble remolque no es la soluci\u00f3n para evitar accidentes, una porque son los que menos registran una estad\u00edstica en este sentido y dos, porque retirarlos implicar\u00eda otros problemas mucho m\u00e1s graves. <\/p>\n\n\n\n

El titular de la SCT fue muy preciso, al se\u00f1alar que actualmente circulan alrededor de 78 mil veh\u00edculos en configuraci\u00f3n doble remolque, por lo que si en este momento se proh\u00edbe el full, habr\u00eda un impacto de 41 mil camiones e igual n\u00famero de operadores adicionales para el traslado de mercanc\u00edas, es decir \u00a1m\u00e1s camiones de carga circulando y mucho m\u00e1s riesgo! \u00a1Ojo: m\u00e1s riesgo! <\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014\/\/\/\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n

EL TEMA ES A\u00d1EJO\u2026<\/p>\n\n\n\n

Y extra\u00f1a que tanto se queja la oposici\u00f3n de las supuestas \u201cocurrencias\u201d de Morena y la 4T que no mira la viga en el ojo propio. <\/p>\n\n\n\n

Al comparecer en el Senado de la Rep\u00fablica, como parte de la Glosa del Tercer Informe de Gobierno de Gobierno, el funcionario federal record\u00f3 veh\u00edculos doble est\u00e1n autorizados desde 1980 y que la NOM-012-SCT, sobre peso y dimensiones m\u00e1ximas, indica las especificaciones t\u00e9cnicas y de seguridad que deben cumplir.<\/p>\n\n\n\n

La SCT realmente hace una inspecci\u00f3n espec\u00edfica de los fulles porque tienen que tener condiciones mec\u00e1nicas especiales para evitar accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Ante la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes del Senado, Arganis D\u00edaz-Leal precis\u00f3 que sacar de circulaci\u00f3n dichas unidades tambi\u00e9n implicar\u00eda contar con unos 41 mil operadores adicionales, siendo que actualmente el sector reporta un d\u00e9ficit de 50 mil conductores profesionales.<\/p>\n\n\n\n

Ufff. 50 mil nada m\u00e1s y es que contratarlos no es f\u00e1cil, a un operador hay que crearlo y eso a los empresarios del transporte de carga les cuesta tiempo y dinero. <\/p>\n\n\n\n

Hacen faltan operadores y es por eso que los propios transportistas han impulsado que haya centros de capacitaci\u00f3n de operadores porque s\u00ed nos faltan. Unos se van a Estados Unidos, otros por cuestiones de salud no pasan las pruebas m\u00e9dicas que se est\u00e1n haciendo y es que la realidad es el consumo de enervantes que en algunos casos trunca a un operario y le cierra las puertas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, mientras no se cuente con un sistema de transporte ferroviario con mejores condiciones, el autotransporte seguir\u00e1 siendo el principal medio para movilizar mercanc\u00edas en el pa\u00eds v\u00eda terrestre.<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014-\/\/\/\u2014-<\/p>\n\n\n\n

HOY\u2026<\/p>\n\n\n\n

La SCT est\u00e1 concentrada en cosas realmente importantes no en propuestas emanadas de situaciones personales.<\/p>\n\n\n\n

Los legisladores federales deben, est\u00e1n obligados a realizar propuestas sustentadas en estad\u00edsticas no en la v\u00edscera o en las tragedias familiares.<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014\/\/\/\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n

ENTRE\u2026<\/p>\n\n\n\n

Otras acciones que la SCT realiza, destaca el proyecto de incorporar arcos din\u00e1micos para detectar peso de las unidades de autotransporte y sus placas.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a la seguridad vial y la prevenci\u00f3n de accidentes en carreteras, la dependencia reconoce que estos son causados por cansancio de los operadores que trabajan horas exageradas para cumplir con su trabajo. La SCT ha detectado 170 sitios en v\u00edas rurales y 80 en la red CAPUFE con mayor incidencia de hechos y donde ya est\u00e1 cambiando el se\u00f1alamiento y se mejora la vigilancia.<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014\u2014\/\/\/\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n

VERDADERO DOLOR\u2026<\/p>\n\n\n\n

De cabeza, no ocurrencias son los siguientes. <\/p>\n\n\n\n

La toma de casetas.<\/p>\n\n\n\n

Ante cuestionamientos de los senadores, Jorge ArganisD\u00edaz-Leal reconoci\u00f3 que la toma de casetas ya no solo es un acto de protesta social sino que se trata de actos de organizaciones de delincuentes que se aprovechan de eso para obtener recursos.<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 que recientemente se hicieron modificaciones a la Ley de V\u00edas Generales de Comunicaci\u00f3n por lo tanto, se est\u00e1n aplicando las sanciones correspondientes con en el apoyo de la Guardia Nacional, y Fiscal\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Inform\u00f3 que, en 2020, el monto de p\u00e9rdidas en casetas ascendi\u00f3 a 4 mil 121 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el funcionario federal reconoci\u00f3 que todav\u00eda falta resolver problemas en Sinaloa, el estado donde el tema est\u00e1 m\u00e1s acendrado porque la delincuencia de ha apoderado de las casetas.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, reconoci\u00f3 que es necesario actualizar la Ley de Caminos y Puentes de Autotransporte Federal para permitir el aprovechamiento de las nuevas tecnolog\u00edas y regular el transporte a nivel nacional, lo que permitir\u00eda dar nuevas opciones de transporte de pasajeros, principalmente en movilidad interurbana y de bajo recorrido suburbano.<\/p>\n\n\n\n

Inversi\u00f3n carretera<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014\u2014\/\/\/\u2014\u2014-<\/p>\n\n\n\n

NI CON CALLEJAS\u2026<\/p>\n\n\n\n

La Secci\u00f3n 32 del SNTE, teniendo al frente a L\u00e1zaro Medina Barrag\u00e1n, a Juan Nicol\u00e1s Callejas Rold\u00e1n, Coordinador General del Equipo Pol\u00edtico de la Secci\u00f3n 32 ni Mario Hern\u00e1ndez S\u00e1nchez, Secretario General de la Secci\u00f3n 56 del SNTE, el PRI y Redes Sociales, su opci\u00f3n B, pudieron hacer algo en la pasada elecci\u00f3n del 6 de junio.<\/p>\n\n\n\n

El primero no figura y el segundo esta muerto, desaparecido, sin registro. <\/p>\n\n\n\n

Sin duda, la vieja forma de hacer pol\u00edtica prevalece a tres a\u00f1os de la 4T en M\u00e9xico y ahora pretenden generar con pol\u00edticos \u201croyal\u201d un impacto err\u00f3neo cuyo origen es la desesperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ta\u2019 bien.<\/p>\n\n\n\n

Nada m\u00e1s que alguien les diga que pese a tanta faramalla, es m\u00e1s el ruido y pocas las nueces. <\/p>\n\n\n\n

En la reuni\u00f3n hechiza del SNTE organizada ayer en la feria ganadera Ylang Ylang, se encontraron dos que son iguales, Sergio \u201cGutierritos\u201d Luna y Callejas Rold\u00e1n, ambos panistas, quienes se especializan en agarrar a puro tontejo.<\/p>\n\n\n\n

El primero ni la candidatura de Minatitl\u00e1n a la diputaci\u00f3n federal pudo lograr y el segundo ni una regidur\u00eda plop. <\/p>\n\n\n\n

Pero no todo fue perdida, pues para lo \u00fanico que sirvi\u00f3 el evento de ayer fue para mostrar que el presidente de la mesa directiva es de todo menos de Morena.<\/p>\n\n\n\n

Bast\u00f3 ver como se reuni\u00f3 con la pedaceria y el repudio de lo que representa el PRI y el PAN, este \u00faltimo partido donde ha transitado gran parte de sus a\u00f1os en la pol\u00edtica y funci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014-\/\/\/\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n

ESTABLE\u2026<\/p>\n\n\n\n

Y a cargo del neum\u00f3logo Xicotencatl Garc\u00eda Jim\u00e9nez, se encuentra el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Veracruz, Luis Antonio Exsome Zapata, quien esta semana dio positivo a Covid.<\/p>\n\n\n\n

Por fortuna est\u00e1 vacunado y esto ha hecho que la enfermedad no se manifieste de forma agresiva.<\/p>\n\n\n\n

Por unos d\u00edas estar\u00e1 confinado y posteriormente, hombre de trabajo como es, volver\u00e1 a atender su agenda de manera normal.<\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014-\/\/\/\u2014-\/<\/p>\n\n\n\n

QUIEN VA\u2026<\/p>\n\n\n\n

Viento en popa con su reelecci\u00f3n es Braulio Ter\u00e1n Del Valle, presidente del Colegio de Abogados de Veracruz quien busca repetir un periodo m\u00e1s al frente del organismo y es bien visto por los socios.<\/p>\n\n\n\n

En diciembre ser\u00e1 la elecci\u00f3n y hay confianza en que los n\u00fameros lo avalen.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9xito. <\/p>\n\n\n\n

\u2014\u2014-\/\/\/\u2014\u2014<\/p>\n\n\n\n

FIELES DIFUNTOS\u2026.<\/p>\n\n\n\n

El secretario de Gobierno, Eric Cisneros destac\u00f3 la instalaci\u00f3n de monumentales catrinas en Plaza Lerdo, en donde la gente, los ni\u00f1os, ni\u00f1as, j\u00f3venes y adultos disfrutan la impresionante vista, conviviendo y tom\u00e1ndose fotos, conmemorando el D\u00eda de Muertos y todos los Santos.<\/p>\n\n\n\n

Luego de algunas horas de maniobras, la estructura de 13 metros de altura luce esplendorosa con su atuendo totonaca.<\/p>\n\n\n\n

En el gobierno de Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez te invitamos a disfrutar de nuestras tradiciones que #NosLlenanDeOrgullo\u201d, public\u00f3 el titular de la Segob, en sus redes sociales.<\/p>\n\n\n\n

Estas catrinas monumentales engalanar\u00e1n la inauguraci\u00f3n de la segunda edici\u00f3n del \u201cM\u00e1gico Veracruz\u201d Me Llena de Orgullo, que se realizar\u00e1 del 29 de octubre al 2 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

En la magna festividad que organiza Gobierno del Estado de Veracruz tendr\u00e1 una espectacular Muestra de altares, desfile de catrinas, exposici\u00f3n de catrinas monumentales, pan de muerto y chocolate.<\/p>\n\n\n\n

Buen domingo.<\/p>\n\n\n\n

e-mail: sinrencorespuntocom@gmail.co<\/a>m<\/p>\n\n\n\n

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