Ángeles González Ceballos

Con el objetivo de avanzar hacia un transporte más incluyente y moderno, la empresa Servicio Urbano de Xalapa (SUX)​ dio el banderazo de salida a las nuevas unidades que cuentan con señalética en sistema Braille, letreros y altavoces que anuncian las paradas de manera auditiva para facilitar el traslado de personas con discapacidades visuales o auditivas.

Estas se suman a las unidades con rampa hidráulica que ya operan en la Ciudad, destacó el presidente de la directiva, Óscar Luis Ceballos Ramírez.

Al dar el banderazo de salida puntualizó que se trata de un lote de nuevos autobuses adaptados con tecnología de accesibilidad universal, cuyo costo unitario supera los 3.1 millones de pesos.

Expuso que estas acciones forman parte de un plan integral de renovación vehicular para la capital del estado.

​Ceballos Ramírez precisó que, de un paquete de 14 unidades contempladas mediante financiamiento, ya cuentan con las primeras cinco, de las cuales cuatro ya arribaron a la Ciudad y la quinta se incorporará esta misma semana tras su traslado.

​»Son cinco unidades. Hoy nos llegaron cuatro, pero el viernes llega la quinta.​ El beneficio yo creo que es para la inclusión a todas las personas. Eso es la intención de nosotros, que sea algo inclusivo, tanto para las personas con discapacidad visual y auditiva.

Yo creo que esa es la indicación de nuestra gobernadora, que ha querido que sean incluidas muchas personas», enfatizó.

​En cuanto a las tarifas, el presidente del SUX confirmó que la tarifa del pasaje se mantiene fija en 12 pesos para el público en general y 7 pesos para estudiantes y adultos mayores.

​De las cinco nuevas unidades, tres atenderán el trayecto de la colonia Revolución, Campo de Tiro y la zona UV, mientras que las dos restantes circularán en el primer cuadro del centro histórico.

​No obstante, Ceballos Ramírez reconoció que enfrentan retos para reforzar diversas líneas de la Ciudad debido a la escasez de operadores, un problema generado en años anteriores cuando el sector decayó.

​»Desafortunadamente, como todo, necesitamos todavía más conductores. Antes de esta actualización, muchos no nada más se cambiaron de trabajo, sino se fueron hasta de la Ciudad. Hoy en día nuevamente vuelven a regresar, porque el transporte público ya no era como el negocio que anteriormente fue para ellos», explicó,

​Actualmente, el parque vehicular de la cooperativa en la región Xalapa asciende a más de 460 unidades, de las cuales entre un 30% y un 40% requiere una renovación urgente, reconoció .

Detalló que la empresa ha ingresado camiones de modelo reciente en 2016, 2019, 2022 y actualmente en los modelos 2026 y 2027, con la meta de culminar la adquisición del paquete de 14 camiones antes de que finalice el año.

​Finalmente, al ser cuestionado sobre la llegada de las 60 unidades del proyecto de transporte gubernamental denominado transporte «Atenas», el líder de SUX, dijo que desconoen, cómo van a operar.

«Pero bueno, Servicio Urbano siempre ha sido respetuoso a las indicaciones de Gobierno y seguiremos trabajando», concluyó.